مراحل نصب آسانسور – مهمترین بخش در خدمات یک شرکت آسانسور مرحله نصب آن است که تأثیر بسیار مهمی در مرحله بعدی یعنی دریافت استاندارد از سازمان استاندارد و هنگام بهره‌وری از آسانسور دارد. برای آشنایی با مبحث استاندارد آسانسور این بخش را مطالعه کنید.
قبل از هر اقدامی در نصب آسانسور باید در طراحی معماری با توجه به ضوابطی که قبلاً بررسی شدند جایگاه آن در سازه ساختمان مشخص شود. در جانمایی یک آسانسور نقشه‌های زیر لازم توجه هستند:
- نقشه پارکینگ و طبقات ساختمان برای احداث آسانسور؛
- اندازه‌گیری دقیق جایگاه چاهک آسانسور از کف چاله تا زیر سقف موتورخانه؛
- نقشه پشت‌بام ساختمان.
مراحل نصب آسانسور
مراحل نصب آسانسور در چندین مرحله مختلف و همگام با ساخت ساختمان صورت می‌گیرد که از ابتدای آهنکشی در مرحله آجرچینی شروع شده و مراحل دیگر تا پایان کار ساختمان ادامه دارد. مراحل اجرایی شامل 4 مرحله می‌باشد که دقت و تجربه متخصص در هر مرحله در میزان کیفیت آسانسور مؤثر خواهد بود.
- آهنکشی آسانسور؛
- درب و ریل ؛
- نصب موتور؛
- سیم‌کشی آسانسور.
آهنکشی آسانسور
آهنکشی آسانسور: یکی از مراحل نصب آسانسور، آهنکشی آسانسور است. اسکلت‌ها و شاسی درون چاهک آسانسور در این مرحله نصب می‌شود و از متریالی همچون تیرآهن، نبشی، پلیت، ناودانی و… استفاده می‌شود.
ریل کشی آسانسور
ریل آسانسور: نصب ریل‌های آسانسور پس از آهنکشی یکی دیگر از مراحل نصب آسانسور است. با توجه به سیستم تعادل در آسانسورهای کششی، محاسبات ریل (alculationGuide Rails C) تعیین‌کننده نوع استفاده از ریل برای کابین و نوع ریل برای قاب وزنه تعادل است. همچنین طراحی آسانسور (Elevator Designation) تعیین می‌نماید که ریل‌ها با چه آرایشی در چاه آسانسور نصب گردند.
علل استفاده از ریل‌ها (ریل کشی آسانسور) در سه مورد شرح داده می‌شوند:
- هدایت و راهنمایی حرکت کابین و کادر وزنه تعادل در راستای حرکت عمودی؛
- ممانعت از نوسانات افقی کابین به دلیل نیروهای وارده خارج از مرکز؛
- تحمل وزن کابین در هنگام عملکرد ترمز ایمنی (پاراشوت).
در ادامه نیز بایستی در محاسبات ریل‌ها از سه شرط پیروی نمود:
- در شرایط کارکردی که بارها داخل کابین آسانسور غیرمتقارن توزیع شده باشند؛
- شرایطی که مکانیزم ایمنی (پاراشوت) فعال شود؛
- بارگذاری و تخلیه.
با توجه به شرایط عنوان شده نصب ریل‌ها دارای قواعد و قوانین بسیار خاص‌تر بوده و نقش بسیار اساسی در سیستم حرکتی و کیفیت کل آسانسور ایفا می‌کند.
لذا ریل‌ها بایستی شاغول و ساعت بوده و از سیم شاغول (یا لیزر) و دستگاه ساعت برای نصب آن‌ها استفاده شود.
لازم به ذکر است که ریل‌ها توسط براکت روی سازه فلزی (یا دیوار برشی و رول بلت) چاه آسانسور مستقر و ثابت می‌شوند.
نصب درب آسانسور
نصب درب طبقات: یکی ازمراحل نصب آسانسور ، نصب درب طبقات است. به طور معمول در هر آسانسور دو نوع درب نصب می‌گردد؛ درب کابین و درب طبقات که در این مورد درب کابین به همراه کابین در طبقات جابجا می‌شود و درب‌های طبقات در هر طبقه منصوبه به آسانسور نصب می‌گردد. بر همین اساس نیز درب‌های آسانسور به دو دسته اتوماتیک و نیمه‌اتوماتیک تقسیم می‌شوند.
در نصب درب طبقات پارامتر سه بعدی فضا (x,y.z) در نظر گرفته می‌شود.
در این حالت پارامتر z (بالا و پایین) توسط کارفرما تعیین می‌گردد، یعنی کف تمام شده طبقات. با تعیین فاصله عمودی درب طبقه مورد نظر با کف طبقه و در راستای محور z را مشخص می‌نماید.
X و y به ترتیب فواصل محور (چپ و راست) و (عقب و جلو) بوده و پارامتر x با دو عدد آکس (مرکز) درب طبقه تا ریل راست کابین و آکس درب طبقه تا ریل چپ کابین مشخص می‌گردد که به طور قطع همان محور چپ و راست در راستای عرض چاه آسانسور است. پارامترy یا راستای عمقی چاه آسانسور، فاصله راستای درب طبقه تا راستای ریل‌های کابین آسانسور را نمایان می‌کند.
لازم به ذکر است که نصب درب طبقات براساس سه پارامتر فوق بوده و لازمه آن ترسیم نقشه فنی آسانسور است.
در هنگام نصب بایستی درب طبقه در سه محور x و y و z تراز و شاقول شده باشند و لاغیر، هماهنگی میان درب طبقات و درب کابین دچار اختلال شده و کیفیت حرکتی باز و بسته شدن درب‌های آن در حد مطلوب نخواهد بود.
نصب موتور آسانسور
نصب موتور آسانسور: قبل از نصب موتور آسانسور بایستی برای نصب شاسی موتور اقدام نمود. شاسی موتور باعث ایجاد ثبات و عدم حرکت و لرزش‌های عمودی و افقی به کابین آسانسور می‌باشد. این شاسی یک سازه فلزی بوده که وزن کل سیستم مکانیکی آسانسور روی آن متحمل می‌شود. این شاسی بر روی سقف چاله جایگذاری و نصب می‌شود.
شاسی آسانسور دربردارنده دو قطعه است که روی آن نصب می‌شود:
- موتور؛
- فلکه هرزگرد.
وظیفه شاسی، نگهداری تمام قطعات موتور در یک تراز است و باید به‌گونه‌ای طراحی گردد که تحت هیچ شرایطی دچار خمیدگی نگردد.
دو پارامتر در طراحی شاسی موتور لازم است:
- فاصله افقی ریل‌های راهنمای کابین تا ریل‌های راهنمای وزنه؛
- مارک و مدل موتور (به طبع آن قطر فلکه موتور در نتیجه قطر فلکه هرزگرد، فلکه کف موتور تا آکس فلکه موتور و همچنین فواصل پیچ‌های موتور).
بعد از تنظیم و نصب شاسی موتور به نصب موتور آسانسور می‌پردازیم. موتورهای آسانسور به دو نوع گیربکس و گیرلس هستند. مونور آسانسور متشکل از یک الکتروموتور کوپل شده به یک گیربکس کاهنده سرعت که دارای سیستم ترمز و فلکه سرگیربکس می‌باشد که تمامی این تجهیزات بر روی شاسی آسانسور نصب می‌شوند. برای نصب روی شاسی آسانسور بایستی از شاقول بودن افقی در دو راستای طولی و عرضی اطمینان حاصل نمایند. سپس موتور مورد نظر را با محکم کردن پیچ‌ها به صورت ضربدری در محل نصب می‌گردند.
